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APACTA pide al ejecutivo reconsidere el veto para la profesión de Controladores aéreos

Redacción La  Verdad Panamá

Los Controladores de Tránsito Aéreo de Panamá no bajan la guardia en sus aspiraciones de institucionalizar la carrera y tras el veto al proyecto de ley 303 que crea e institucionaliza la profesión del Controlador de Tránsito Aéreo en Panamá, han mostrado su rechazo, enviando una carta abierta al Presidente Laurentino Cortizo Cohen.

La Asociación Panameña de Controladores de Tránsito Aéreo (Apacta), luego de conocerse el veto Presidencial, expresa su desacuerdo con la objeción presidencial, cuestionando las razones expuestas por el despacho del mandatario basado en las recomendaciones y observaciones presentadas por parte del Ministerio de Gobierno, el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, el Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio de Comercio e Industrias, la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá y la Dirección General de Carrera Administrativa.

Apacta destaca en la carta enviada al presidente Cortizo que el escrito del Ejecutivo en donde se sugiere que el proyecto 303 tiene razones para ser objetado por inexequible e inconveniente, es inexacto en varios de sus planteamiento.

Deja entrever el total desconocimiento del manejo y las disposiciones de cómo se implementan las citadas normas y métodos recomendados; alegan en la nota, al mencionar que el proyecto es inconveniente y que interfiere con el cumplimiento del convenio de Chicago.

Al respecto, manifiestan que con base a lo señalado sobre el concepto de la especialidad y por la naturaleza del servicio, es por todos sabido, el alto nivel de especialidad que exige la profesión del controlador de tránsito aéreo, que por demás tiene méritos propios para ser considerada como una de las carreras citadas en el artículo 305 de la Constitución.

La interpretación del artículo 37 es totalmente equívoca y fuera de contexto, toda vez que, en principio, el proyecto de Ley 303 no aborda ninguno de los temas mencionados en el citado artículo del Convenio de Chicago, señala Apacta.

La ley que fue aprobada por la Asamblea Nacional a mediados de agosto, respalda y brinda justicia al gremio de los controladores de tránsito aéreo de Panamá por lo que la calificación de inexequible del proyecto de Ley “es un juicio un tanto extremo por las razones siguientes: Sobre el concepto de especialidad que exige la profesión, y por la naturaleza del servicio, que por todos es sabido el alto nivel de especialidad que exige”.

“Apelamos a que se reconsidere por el Ejecutivo, en esta ocasión junto con un profesional actualizado en leyes aeronáuticas, nuestra petición a institucionalizar la carrera de controlador aéreo”, sostiene Apacta en la carta dirigida al presidente Cortizo, agregando que el gremio se mantiene unido y en pie de lucha para alcanzar los objetivos que solo buscan brindar un alivio, paz y justicia por la labor que realizan, que si bien no es reconocida en Panamá como se debe, es de mucha importancia para el país.

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