Espacios del Metro y Municipio serán inspeccionados para solucionar a los buhoneros

Crispín Chavarría N.
Los buhoneros que anclaban en predios del Metro en Juan Díaz, Tocumen y Calidonia, serán reubicados en espacios que no perjudiquen el libre acceso del usuario para tomar el tren y sobretodo tendrán kioskos, comprados por el Municipio de Panamá, según se explicó en la reunión de ayer jueves en la Asamblea Nacional, además que se detiene el desalojo por orden del Alcalde Mayer Mizrachi.

Reunidos en una mesa de trabajo en el hemiciclo, los diputados: Crispiano Adames, Rafael Buchanan, Javier Sucre y Neftali Zamora encabezaron la Comisión especial que también contó con representantes del Municipio de Panamá, Ampyme, Defensoria del Pueblo, Mi Bus y el Metro.

Todos concuerdan en que hay derecho al trabajo, pero también es deber cumplir las reglas y para eso la próxima semana se estarán dirigiendo a los sitios donde fueron desalojados y volver a reunirse el jueves 9 de octubre.
«Vamos a ver en el terreno cuales son las partes que le competen al Metro en cada sitio, igual donde comienzan los del Municipio y así poder reconectar pero con orden», dijo el diputado Rafael Buchanan.

Explicación del Metro

Karina Vergara, Directora Administrativa del Metro explicó, que ellos tienen adjudicaciones de los polígonos alrededor del Metro y esto influye en infracciones de incluso venta de billetes y queremos proteger el sistema con la seguridad del Metro acompañadas de las gestiones que se hacen en el campo, apunta la ejecutiva.

«Es desgastante», señaló Vergara en la mesa y ante los buhoneros, agregando que pone en peligro la seguridad del usuario: tanques de gas cerca y, ventas que también dañan el sistema a lo largo de los perímetros.

«Esto tiene que ver con todos los Municipios porque igual deben ir viendo lo que viene en la Línea 3 del Oeste y hay que mantener el sistema ordenado con las normativas alrededor de las estaciones y no necesariamente deben estar adoquinadas», aclara Vergara, explicando que también hay estaciones sin urbanismo que pueden ser del Metro por los compromisos respaldados en normas legales: polígonos, linderos y lo que puede ser servidumbre y tenemos que ver todo eso, remarcando que lo que se busca es accesibilidad y que se respete el sistema.

Plan Piloto y kioskos

Ante esta situación, el Ingeniero Urdaneta, del Municipio, explicó cómo se puede llevar el enlace con los buhoneros y tratar de buscar soluciones, expresando que ya existe un plan para 25 kioskos, de ellos 10 serán pilotos en La 24 de Dic., y los otros 15 kioskos serán para Calidonia pero de una forma ordenada. Estos kioskos serán comprados y son parte de la reestructuración urbana para tener una ciudad más limpia, ordenada y bonita.

«Se trabaja en levantamiento para unos 74 kioskos más para el 2026. Después vendrán otros 74, pero sistemáticamente en diferentes puntos», dijo.

Otros serán acomodados en La 24 de Diciembre, y para ello se realizan trabajos sociales ya que se necesita saber quienes están y después no vengan los «juega vivos». La alcaldía también realizará capacitaciones a los dueños de esos puestos.

Diputados abren puertas

Crispiano Adames dijo que el trabajo es un derecho y principio humano, aclarando que los buhoneros son de la localidad y hay que buscar «la conciliación, soluciones» y en especial con el reacomodo, en el que concuerda con el trabajo que está apuntando el Municipio, pero en los mismos predios, pues es allí donde el buhonero tiene la clientela y no lejos del área.

Mientras que Javier Sucre indica que vienen los meses duros y como comerciante sabe que todos quisieran ganar algo y había que abrir la puerta para el trabajo honrado y no desalojarlos, sin tener un plan, como el que ahora surge porque se enfoca en emprendimiento.

Por los lados de MiBus, el licenciado Yau, dijo no haber un plan a corto o largo plazo, al respecto ya que no es de su competencia. En la parte exterior de la zona paga de la 5 de Mayo se mantienen.

Amphyme, otra entidad que entró en la reunión, dijo habilitar el espacio del Emprendedor en la Cinta Costera, para que puedan accesar a distintas fórmulas de apoyo con personal capacitado.