CK Hutchison amenaza con acciones legales si Maersk empieza a administrar los puertos
Javier Collins Agnew
La Verdad Panamá
El conglomerado hongkonés CK Hutchison Holdings advirtió que emprenderá acciones legales contra A.P. Moller-Maersk si su filial APM Terminals asume la administración u operación de los puertos de Balboa y Cristóbal sin su consentimiento, tras el reciente fallo judicial que anuló la concesión de esas terminales en Panamá.
La empresa elevó el tono luego de que Maersk manifestara su disposición de hacerse cargo temporalmente de los puertos para evitar interrupciones en el flujo del comercio regional y mundial, en medio de la incertidumbre generada por la decisión de la Corte Suprema de Justicia de Panamá.
CK Hutchison, a través de un comunicado, señaló que cualquier intento de APMT de administrar u operar las instalaciones actualmente manejadas por Panama Ports Company (PPC), filial del grupo hongkonés, sin autorización expresa, generará daños y dará lugar a procesos judiciales contra Maersk y sus empresas afiliadas.
“El 10 de febrero de 2026, Hutchison Port Holdings Limited notificó a A.P. Moller-Maersk A/S que cualquier paso de APMT o de sus afiliadas para asumir la administración u operación de PPC en Balboa o Cristóbal, en cualquier modalidad o período, sin el acuerdo de CKHH, causará daños y dará lugar a acciones legales contra CKHH, APMT y las empresas involucradas”, indicó la compañía.
La controversia surge luego de que la Corte Suprema declarara inconstitucional la concesión que permitía a PPC operar los puertos ubicados en ambas entradas del Canal de Panamá: Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico.
Tras el fallo, Maersk expresó que estaba dispuesta a asumir temporalmente la operación de las terminales para garantizar la continuidad del servicio portuario, mientras se define el futuro administrativo de estas infraestructuras estratégicas.
El conflicto también ha escalado al plano diplomático, luego de que autoridades de Hong Kong cuestionaran la decisión judicial panameña y advirtieran sobre posibles efectos en la confianza de los inversionistas internacionales.