Mulino señala que burocracia en Paso Canoas es un obstáculo al desarrollo y exige agilizar trámites fronterizos
Javier Collins Agnew
La Verdad Panamá
El presidente de la República, José Raúl Mulino, advirtió que la situación en el paso fronterizo de Paso Canoas se ha convertido en un freno para el desarrollo económico, debido a la burocracia en los procesos de aduanas y migración.
Durante su intervención, el mandatario cuestionó las demoras que enfrentan transportistas y ciudadanos en este punto clave para el comercio regional, señalando que el modelo actual ya no es sostenible.
“Eso no puede seguir siendo lo que es… la burocracia entre aduana, migración, etcétera, eso tiene que desaparecer”.
Mulino dejó claro que el problema no es exclusivo de Panamá, sino que involucra también a las autoridades del país vecino, por lo que planteó la necesidad de una coordinación bilateral efectiva.
“No puede seguir… es un problema bilateral… en el mejor de los casos la culpa es mitad y mitad”.
El presidente adelantó que su administración ya trabaja en acercamientos con el nuevo gobierno costarricense, con el objetivo de encontrar soluciones antes de que la situación continúe afectando el dinamismo comercial en la zona fronteriza.
“Estamos coordinando… con la nueva presidenta que toma posesión el 8 de mayo”.
En ese sentido, insistió en que la modernización del paso fronterizo debe garantizar procesos más ágiles, pero también seguros y confiables.
Frontera clave para el comercio
Mulino subrayó que Paso Canoas no puede seguir operando como un cuello de botella, tomando en cuenta su importancia para el intercambio comercial entre ambos países.
“No puede seguir siendo un obstáculo para el desarrollo”.
El mandatario comparó el potencial económico de la zona con actividades comerciales dinámicas, destacando que una frontera eficiente puede generar empleo, movimiento económico y oportunidades para las comunidades.
El jefe del Ejecutivo enmarcó este tema dentro de una visión más amplia de reactivación económica, enfocada en eliminar trabas históricas que limitan la competitividad del país.
“Todo eso es desarrollo, todo eso es destrancar lo que está trancado y avanzar”.